HC CO CO2 O2 NO Анализатор выбросов Анализатор бензиновых и дизельных выхлопных газов
Функция:
- Используется для измерения концентрации HC,CO,CO2,O2,NO в выхлопных газах автомобилей.
- Используется для измерения непрозрачности и коэффициента светопоглощения, например, для работы.
- Бесплатные эксперименты по ускорению и использование функции измерения переходных процессов, а также автоматическая обработка тестовых данных и отображение измерений.
- Два вида тестовых функций для бензиновых автомобилей: общий и двухскоростной режим холостого хода.
- Полное меню на английском языке, ЖК-экран (жидкокристаллический)
- Автоматический расчет и отображение соотношения воздух-топливо λ
- Оснащен цифровым последовательным интерфейсом связи RS232 для облегчения работы в сети.
- Оснащен функциями отображения номерного знака и времени.
- Может хранить, искать и печатать 500 групп данных, встроенный принтер
- Измеряется на сжиженном газе (LG), сжиженном природном газе (LNG), бензине и других транспортных средствах, работающих на альтернативном топливе.
- Анализ неисправности автомобиля по результатам измерений.
Диапазон измерений | CO: 0~10% CO2: 0~20% HC: 0~10000 частей на миллион
О2: 0~25% НЕТ: 0~40000ppm Н: 0-99% К: 0-16.06м-1 |
Время отклика | СО, ХК, СО2≤10 с, НЕТ, О2≤15 с |
Длина оптических каналов | 215мм |
Ошибка индикации | СО ±5% СО2 ±5% HC ±5% O2 ±5% НЕТ ±5%
N: ±2% |
Сила | 220 В переменного тока ± 10% 50 Гц ± 1 Гц |
Время предварительного нагрева | Газовый тест: 10 мин. Дымовой тест: 15 мин. |
Размер упаковки | Блок управления: 620*495*325 мм
Тестовый блок: 515*340*320 мм |
методы выборки:
Двойной пробоотборный зонд и, соответственно, выброс выхлопных газов бензина и дизельного топлива.
температура масла: вставить головку термоскопа в рейку моторной смазки, длина которой такая же, как у масляной рейки; блокировка резиновой заглушкой для предотвращения выброса моторного масла: длина троса: 5м.
Скорость: бесконтактный метод измерения. Менее 20 см до бензинового высоковольтного гибкого шнура, измеряющего скорость вращения бензинового двигателя.
2.1 условия окружающей среды
температура: -5~40℃ влажность: ≤95%
Атмосферное давление: 670~106 килопс Электропитание: AC220V ±10%; 50 Гц ± 1 Гц
2.2 диапазон измерений:
CO:0-10% CO2:0-20% HC:0-10000ppm
О2: 0-25% NO: 0-5000ppm N: 0-99.9%
K: 0,01 м-1 Температура масла: 0,1 ℃ Скорость: 1 об/мин
2.3 дрейф нуля
CO: ± 0,06% CO2: ± 0,5% УВ: ± 30 частей на миллион
О2: ± 0,5% NO: ± 30 ppm N: ± 2,0%
разрешение 2,4
СО: 0,01% СО2: 0,1% УВ: 1 ч./млн.
O2: 0,01% NO: 1 ppm N: 0,1%
K: 0,01 м-1 температура масла: 0,1 ℃ скорость: 1 об/мин
2.5 ошибка индикации
CO: ± 5% CO2: ± 5% HC: ± 5%
O2: ± 5% NO: 5% N: ± 2,0%
Температура масла: ± 2° Скорость: ± 1%